Ha preso il via Salone Auto Torino, con le novità di 43 case automobilistiche, i prototipi dei grandi carrozzieri e le regine del motorsport che colorano il centro di Torino, da piazza Carlo Felice e piazza Castello, passando da via Roma, piazza San Carlo e piazzetta Reale.
L’inaugurazione dinamica ha visto la storia dell’evoluzione della mobilità raccontata in piazza San Carlo, davanti al Sen. Matteo Salvini, Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Andrea Tronzano, Assessore allo Sviluppo delle attività produttive, all’internazionalizzazione e attrazione investimenti Regione Piemonte, Piergiorgio Re, Presidente Automobile Club Torino, Chiara Foglietta, Assessora a mobilità e trasporti Comune di Torino, Dario Gallina, Presidente Camera di Commercio di Torino, Piergiorgio Re, Presidente Automobile Club Torino.
L’evoluzione della mobilità raccontata nella sfilata inaugurale
La sfilata che celebra i 200 anni di mobilità, raccontata dal microfono della giornalista Savina Confaloni, si è aperta con le carrozze del 1800 trainate dai cavalli: da piazza San Carlo a piazza Castello, passando da via Roma, sono passate le carrozze Pack Phaeton, Landau e Omnibus, che hanno scatenato l’entusiasmo del pubblico grazie anche alla presenza delle due maschere di Torino, Gianduja e Giacometta.
A seguire lo spettacolo lo hanno dato le prime auto motorizzate: prima la carrozza a vapore Trinci & Figlio del 1879e poi la Fiat 12hp “Tonneau” del 1902 della collezione MAUTO. A bordo Benedetto Camerana, Presidente di Mauto, e Davide Lorenzon, conservatore presso il Museo dell’Automobile.
Una storia che parte dai cavalli, passa dai primi motori e arriva alla creatività e al design, quello rappresentato dai prototipi dei grandi carrozzieri che sono stati premiati dalle autorità prima di partire per la sfilata tra il pubblico. Prima della celebrazione, un momento in memoria dell’Ing. Paolo Pininfarina, scomparso.
Le autorità hanno premiato Collezione ASI Bertone, Pininfarina, Giorgetto Giugiaro, Italdesign, Centro Stile Ferrari e hanno ritirato il premio Silvio Angoridi Pininfarina, Fabrizio Giugiaro di GFG Style, Antonio Casu per Italdesign, Paolo Dellachà per Automobili Pininfarina, Alberto Scuro di ASI per Bertone, Flavio Manzoni per il Centro Stile Ferrari.
I prototipi in parata sono stati GFG Style Kangaroo, Italdesign ZeroUno, Nissan GTR50, Italdesign Parcour, Italdesign Quintessenza, Italdesign Delorean DMC12, ASI Bertone Porsche Karisma, Alfa Romeo Bella, Autobianchi Runabout (ASI), Pininfarina Automobili Pininfarina Batista Hyper GT 100% elettrica, Centro Stile FerrariRoma Spider.